Fortorina SS 212 della Val Fortore

Lavori di completamento alla statale SS. 212 della Val Fortore – dallo svincolo di S. Marco dei Cavoti a S. Bartolomeo in Galdo

Tratta: Fortorina SS 212 della Val Fortore
Cliente Finale: ANAS
Durata del servizio di monitoraggio: indeterminata
Cleinte: CONSORZIO SAN MARCO SRL
Data inizio progetto: aprile 2021

Esigenza del cliente

Il cliente che si è aggiudicato la gara per  i “Lavori di completamento alla statale  SS 212 della Val Fortore, dallo svincolo di S. Marco  dei  Cavoti  a  S.Bartolomeo in Galdo (Asse SS Fortorina).  1°  Lotto  Variante  di  S. Marco  dei  Cavoti”. Per rendere pià sicura la statale ha scelto di monitorare le opere da lui realizzate.

Soluzione proposta

La soluzione proposta da NTSG Italia prevede un monitoraggio attivo h24 7 giorni su 7. Oggetto del monitoraggio sono una galleria naturale lunga circa 500mt nella quale vengono monitorate convergenza, deformazioni e carico delle centine. Oltre la galleria ci sono due viadotti dei quali viene monitorato rotazione delle pile, spostamento delle spalle freccia verticale e trasversale delle campate.

Inoltre sono monitorati i tiranti di rinforzo delle paratie grazie a delle celle di carico e andiamo a monitorare il peso dei veicoli transitanti grazie ad un sistema di pesa dinamica (WIM) che copre le due corsie della strada.

Sono state installate le celle di carico dei tiranti delle paratie e due centine della gallerie ed è in corso l’installazione del sistema OFTUNNEL all’interno della galleria.

NTSG ITALIA, grazie alla flessibilità e alla disponibilità del suo personale riesce a venire incontro alle esigenze del cliente seguendo minuziosamente il cronoprogramma dei lavori installando il sistema di monitoraggio durante l’avanzamento di costruzione dell’opera.

Lavori d’installazione

i lavori di installazioni vengono eseguiti insieme al costruttore con personale misto NTSG ITALIA – SAN MARCO COSTRUZIONI. CEO,

Il progetto ha come obiettivo il monitoraggio strutturale dei ponti, le grandezze misurate sono:

• la misura dello stato tensionale delle campate
• la misura di inclinazione delle Spalle
• la misura di inclinazione delle pile
• la misura di rotazione delle pile
• la freccia verticale delle campate
• la freccia trasversale delle campate
• gli spostamenti delle campate
• la temperatura
• le deformazioni della struttura per effetti termici
• la misura delle vibrazioni indotte sulla struttura
• la stima dei carichi transitanti
• la stima della curva a fatica

Monitoraggio galleria

• Misure convergenza
• Misura carico cetine
• Misura pressione su centine
• Misura deformazione centine

Pesa dinamica OFWIM

• Velocita
• Peso
• Classificazione veicoli e conta numero assi

Le misure sono state realizzate con una frequenza di 100 informazioni al secondo da ciascun sensore contemporaneamente, per la WIM la frequenza è di 1000. Il sistema è operativo h 24 per 365 giorni.

La tecnica di misura applicata è quella semidistribuita con sensori di deformazione e temperatura collegati ad un solo interrogatore ottico su cui è installato il software Edgegateway per l’analisi in tempo reale delle grandezze monitorate. Lo stesso invia alla piattaforma i dati rilevati per renderli disponibili all’operatore incaricato del monitoraggio dell’opera.

Figure professionali coinvolte

Figure professionali coinvolte

• CEO
• Direttore tecnico
• Direttore commerciale
• Project Manager, 
• Direttore tecnico, 
• ingegneri civili, 
• software analyst, 
• test engineer, 
• capo cantiere

I Numeri

• h24 -7/7 gg
• Sensori per viadotto1 26 sensori
• Sensori per viadotto2 26 sensori
• Monitoraggio Galleria 156 sensori
• WIM 108 sensori
• Lunghezza dorsale ottica 2km
• Lunghezza rete di sensori ottici 4km