Strade&autostrade

Ntsg ha sviluppato diversi sistemi di monitoraggio dedicati alla sicurezza autostradale.

“OF” WIM

Il sistema “OF WIM” misura in tempo reale  la direzione di passaggio di un veicolo, la sua velocità, il suo peso ed il numero di assi di cui si compone.

Potenzialità del Sistema “OF” WIM

  • Sistema di monitoraggio della direzione di percorrenza dei mezzi;
  • Sistema di controllo della velocità e peso dei mezzi transitanti;
  • Sistema di identificazione del tipologico del mezzo.

L’elevato grado di flessibilità e scalabilità del Sistema “OF WIM” consente di integrarlo anche con altre soluzioni di monitoraggio derivate dal sistema “OF” come “OF Bridge” e “OF Ghost Driver”.

POSIZIONAMENTO DEL SISTEMA 

  • All’interno del manto stradale
  • In itinere e ai caselli.


PROPRIETÀ

  • Misura in tempo reale del peso del veicolo;
  • Misura della velocità del veicolo;
  • Determinazione del tipo di veicolo;
  • Controllo del traffico;
  • Collegamento in tempo reale con la sala di controllo del gestore.

NTSG ha sviluppato un modello matematico per l’interpretazione delle misure eseguite dal sistema ed il calcolo di grandezze ingegneristiche da esse derivate. Il modello è implementato nel software proprietario “Edgegateway”. Il software acquisisce in tempo reale le misure sopracitate, le utilizza per derivare altre grandezze ingegneristiche descritte nella sezione Proprietà e gestisce avvisi ed allarmi in presenza di anomalie rispetto alle grandezze attese.


“OF” GHOST DRIVER

Il sistema “OF GHOST DRIVER” misura in tempo reale la direzione di passaggio di un veicolo, la sua velocità, ed attiva sistemi di avviso/comunicazione con gli utenti.


POSIZIONAMENTO DEL SISTEMA NELL’ASFALTO

  • All’interno del manto stradale;
  • In prossimità di rampe di accesso all’autostrada;
  • All’uscita di aree di parcheggio;
  • In prossimità di ponti e viadotti.


PROPRIETÀ

  • Monitoraggio in tempo reale della direzione di percorrenza dei veicoli in ingresso all’autostrada;
  • Gestione ed attivazione di strumenti di allarme sonori e luminosi;
  • Collegamento in tempo reale con la sala di controllo del gestore;
  • Informazioni circa il numero di veicoli tranitanti.

NTSG ha sviluppato un modello matematico per l’interpretazione delle misure eseguite dal sistema ed il calcolo di grandezze ingegneristiche da esse derivate. Il modello è implementato nel software proprietario “Edgegateway” Il quale acquisisce in tempo reale le misure sopracitate, le utilizza per derivare altre grandezze ingegneristiche descritte nella sezione Proprietà e gestisce sistemi di allarmi verso gli utenti.

OF LIGHTING

Il sistema “OF Lighting” misura in tempo reale la deformazione della struttura dei corpo illuminanti ed i suoi assorbimenti di potenza.

POSIZIONAMENTO DEL SISTEMA

  • Sulla struttura dei copri illuminanti;
  • Sui cavi elettrici dei corpi illuminanti come pali/torrifaro.

PROPRIETÀ

  • Misure in tempo reale di consumo energetico e deflessione strutturale;
  • Misura dei movimenti del palo/torrefaro e prevenzione da possibili cedimenti;
  • Monitoraggio nel tempo del corretto funzionamento/utilizzo dei corpi illuminanti.

 

NTSG ha sviluppato un modello matematico per l’interpretazione delle misure eseguite dal sistema “OF Lighting” ed il calcolo di grandezze ingegneristiche da esse derivate. Il modello è implementato nel software proprietario “Edgegateway” Il quale acquisisce in tempo reale le misure sopracitate e gestisce sistemi di allarmi verso gli utenti.